Novi Poluprikolica s niskim utovarivačem Faymonville 3-Achs-Tiefbett-Pendelachsen-Bolzen-Laschenkup. na prodaju, Truck1 ID: 6365258
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Faymonville 3-Achs-Tiefbett-Pendelachsen-Bolzen-Laschenkup.

Novi Poluprikolica s niskim utovarivačemFaymonville 3-Achs-Tiefbett-Pendelachsen-Bolzen-Laschenkup.
Novo|3-osovine|52000 kg|70000 kg
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Novi Poluprikolica s niskim utovarivačem Faymonville 3-Achs-Tiefbett-Pendelachsen-Bolzen-Laschenkup.

Objavljeno: 6mjes. 5dan

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Robna marka

Novo

Bruto težina

70000 kg
Korisna nosivost

52000 kg
Širina

2740 mm
Visina

375 mm
Lokacija

Njemačka, Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Germany

Trebate li dostavu?

DOSTAVA
Povratni poziv
Šasija/ovjes
broj osovina

ABS

EBS

Karoserija/noseća konstrukcija
utovarna duljina

7500 mm
utovarna širina

2740 mm
utovarna visina

375 mm
Zatražite detaljnije informacije
Pre-purchase inspection
Više informacija

Schwanenhals:

  • Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.800 mm
  • Schwanenhals hydraulisch heb-/ senk- sowie abfahrbar

Tiefbett:

*** Tiefbett ausgelegt als teleskopierbare Kesselbrücke in Niedrigbauweise mit Auszug vorne und mech. Verriegelung

  • Technischer Hinweis: Die Ausziehbarkeit der Ladefläche ist um ca. 300 mm verlängert, dies dient nur zum Transport von „Selbsttragender Ladung“ (Container)

Fahrwerk:

*** Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen durchgehende Prisma-Baggermulde Fahrwerk mit Riffelblech abgedeckt

Bremsanlage:

*** EBS-E Bremsanlage WABCO gem. EU-Vorschriften

Achsen und Federung:

*** „PENDEL-AXLE“, techn. 12.000 kg

  • hydromech. zwangsgelenkt
  • Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion
  • hydraulischer Achsausgleich
  • Hydraulikzylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
  • Achswerkzeug

Bereifung:

*** 245/ 70 R 17.5 3PMSF

Bremsanlage:*** Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften

Beleuchtung:

*** 24-Volt-Beleuchtungsanlage in ASPÖCK-NORDIK“ gem. den EU-Vorschriften (ASS3)

Metallisieren:*** Teil HRM-Metallisierung (High Resistance Metallisation)

  • Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Stahlkonstruktion und Lackierung:*** Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen

  • 6-K Endbehandlung:
  • Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt
  • 1 Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, 1 Lage Haftprimer
  • Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in DB 7350 Novagrau, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs
  • Farbe: DB 7350 Novagrau

Zubehör inklusive:

*** Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch

  • 1 Paar Stahlrampen mit Kletterleisten und Befestigungsbolzen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts
  • Befestigungsmöglichkeiten für die Stahlrampen hinten zwischen den Außenträgern des Schwanenhalses
  • Eine Verriegelungsstelle ca. alle 500 mm am Auszug
  • 1 Verzurrring jeweils links und rechts auf dem vorderen Querträger
  • Verzurrringe mit Haltefeder ca. alle 1.200 – 1.300 mm außen an den Innenträgern der Ladefläche
  • Einhängeleiste vorne am hinteren Fahrwerk zum Tiefbett für lose Anlegerampen
  • Verzurrringe mit Haltefeder ca. alle 1.200 – 1.300 mm außen an den Außenträgern der Ladefläche
  • Eine 15-polige Steckdose an der Anschlussleiste vorne
  • 1 Verzurrring hängend außen jeweils links und rechts am hinteren Querträger
  • 4 Paar Verzurrringe hängend im Außenrahmen des hinteren Fahrwerks
  • 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Baggermulde des hinteren des hinteren Fahrwerks
  • 1 Paar Verzurrringe liegend hinten in der Baggermulde des hinteren Fahrwerks
  • An den Außenträger der Ladefläche, Vorbereitung für den herausnehmbaren Ladeboden
  • Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne
  • Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks hinten mit einer steckbaren Platte geschlossen
  • Einhängeleiste für lose ALU-Anlegerampen an der Schlusstraverse des Fahrzeugs
  • Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen, BEKAMAX, mit Normalfett laut NLGI-2
  • Nachlenkung von vorne und hinten, mittels Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achse
  • Mechanische Bolzen-Laschenkupplung vom Tiefbett zum Fahrwerk, zum Auswechseln der Ladefläche. Mit Elektro-Pneumatik-Hydraulik-Kupplung
  • 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden
  • Halter für Warntafeln inkl. einer 7-poligen Steckdose, unter dem Schwanenhals sowie vorne und hinten am hinteren Fahrwerk
  • Parkposition auf dem Schwanenhals für die Warntafeln bei Nichtgebrauch
  • 1 Reserverad mit Befestigungsadapter
  • eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse
  • Schmutzfänger auf der ganzen Breite der Schlusstraverse
  • Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe
  • Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach alle 400 mm
  • 1 Verzurrring jeweils links und rechts auf der hinteren Anschrägung vom Schwanenhals
  • Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch eloxiert
  • Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert
  • Auf dem Schwanenhals Riffelblechbelag
  • 2“ Königszapfen
  • Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit
  • 4 Stück Unterlegkeile mit Halterung vor der Stirnwand
  • Hydr. Traverse zum Abstützen des Schwanenhalses auf der SZM oder ein Dolly
  • Luftanschluss mit Luftpistole am Schwanenhals
  • Aufstiegsleiter auf dem Schwanenhals
  • Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle von Schraubkupplungen
  • Herausnehmbarer Ladeboden mit ca. 30 mm starkem Hartholzbelag
  • Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite
  • 4 Warntafeln ca. 423 x 423 mm, ausziehbar um ca. 400 mm, inkl. 2 LED-Positionsleuchten und Halterungen für Rundumleuchten
  • Funkfernbedienung, Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit 2 LED Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
  • WABCO-Smartboard System
  • Schwanenhals im hinteren oberem Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen
  •  Email  Call

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    DOSTAVA
    Njemačka, Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Germany
    Lokalno vrijeme trgovca:
    16:44
    4.6
    Recenzije: 33
    Pouzdan
    12 Registriran na portalu Truck1 više od 12 godina

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