Novi Poluprikolica cisterna SERIA NBA model 3.NBA-S - Naczepa Beczka Asenizacyjna

OPIS TECHNICZNY:

Podwozie

• Rama: wykonana z wysokogatunkowej stali w technologii spawanej

• Układ jezdny: 3 osie 22,5’’ marki SAF lub JOST (Mercedes) z hamulcami tarczowymi (tarcza 430 mm)

o techniczne obciążenie osi 3 x 9 t, użytkowe obciążenie osi 3 x 8 t

• Płyta sprzęgu z 2 calowym sworzniem królewskim (mocowanie do zbiornika)

• Dwie dwuzakresowe nogi podporowe o nośności 12 ton - każda.

• Ogumienie bezdętkowe 385/65 R22,5 6 sztuk wraz z felgami stalowymi (marka PREMIUM)

o Plus 1 koło zapasowe na windzie

• Pierwsza oś podnoszona (manualnie lub automatycznie)

Nadwozie

• Beczka o pojemności 22 000 - 30 000 litrów. Stal grubości 6 mm.

o 1 komora dzielona falochronami.

o Dennice: 2 szt. Ø zależne od wybranej pojemności (OPCJONLANIE tylna otwierana hydrayulicznie)

• Kompresor JUROP RV 520 lub inny w opcji za dopłatą (np. DEMAG

• Zasuwy spustowo / ssące 4’’ fi 110 mm (złącza strażackie)

o Zawory przelewowe (przepustnice dwustronnego działania) sterowane pneumatycznie.

• Chłodnica oleju hydraulicznego

• Manowakuometr : 1 szt

• Zawory bezpieczeństwa / ciśnieniowy (bezpieczniki)

• Zabezpieczenie przelewowe (“z piłeczką”)

• Wizjery / szkiełka rewizyjne do sprawdzania poziomu zawartości - na przedniej dennicy

• Włazy rewizyjne do mycia i płukania za pomocą kerchera Ø 620 (wewn.) / Ø 725 (zew.): 2-3 szt.

Układ hamulcowy (TARCZOWY)

• Dwuprzewodowy firmy WABCO

• Hamulec parkingowy (postojowy) pneumatyczny

• EBS WABCO

• ALB (układ regulujący siłę hamowania zależnie od ciężaru ładunku)

Zawieszenie

• Pneumatyczne ze stałą wysokością jazdy niezależnie od ciężaru przewożonego ładunku.

• Dwa gniazda przyłączeniowe pneumatyczne oraz gniazdo ABS/EBS umieszczone na ścianie przedniej.

• Zawór HS (regulacja wysokości na poduszkach)

• Amortyzatory-2 sztuki na oś.

Układ elektryczny FULL DIODA LED

• Układ 24-Voltowy (zgodny z normami ECE).

• Dwie białe lampy obrysowe z przodu (diody). Boczne żółte lampy obrysowe (diody).

• Dwie lampy oświetlające tablice rejestracyjną.

• Dwie 7-io komorowe tylne lampy zespolone ze światłem cofania, przeciwmgielnym, kierunkowskazami oraz trójkątami odblaskowymi.

• Dwie tylne lampy gabarytowe na wysięgnikach gumowych. Dwa złącza elektryczne 7 pinowe

Wyposażenie standardowe:

• Dwa kliny pod koła wraz z mocowaniem

• Nadkola, halapacze etc.

Lakierowanie

• Powierzchnie stalowe piaskowane i zabezpieczone antykorozyjnie.

• Pokrycie płaszcza wewnątrz beczki masą "BOSTIK 5302EP' O GRUBOŚĆI około 500 MIKRONÓW

• Malowanie w jednym kolorze (podkład 60 mikronów i powłoka lakiernicza wysokogatunkowymi farbami epoksydowymi 2K -60 mikronów).

• Rama i beczka lakierowane w kolorze (standard): RAL 5005; RAL 1028; RAL 3002; RAL 7016; RAL 9003; RAL 9010.

Dokumenty i rejestracja

• DEKRA + Dopuszczenie jednostkowe / Decyzja TDT o dopuszczeniu do ruchu dla PL

Opcje i akcesoria dodatkowe:

• Informacja o dodatkowych opcjach udzielana w ofertach, w rozmowach.

NINIEJSZA INFORMACJA HANDLOWA JEST ZAPROSZENIEM DO NEGOCJACJI I NIE STANOWI OFERTY HANDLOWEJ W ROZUMIENIU KODEKSU CYWILNEGO

W celach otrzymania szczegółowej specyfikacja / informacji na temat produktu i finansowania prosimy o kontakt telefoniczny bądź mailowy.

GSM 1 : show contacts

GSM 2: show contacts

GSM 2 : show contacts

GSM 3 : show contacts

Telefon : show contacts

e-mail 1: show contacts

e-mail 2: show contacts