Novi Kamion s otvorenim sandukom, Kamion s kranom Mitsubishi FUSO 7C18 CANTER; Żuraw HDS; HMF 810-K1

1) Samochód nowy Mistubishi Fuso 7C18 – rocznik 2023

Wyposażenie pojazdu

Silnik

- Silnik, R4, 129 kW (175KM), 3500 obr/min OM5 Silnik Euro VI Step E – OBD-E

- Układ uruchamiania i zatrzymywania silnika Manualny regulator obrotów silnika

Sprzęgło i skrzynia biegów

- Skrzynia biegów manualna Przystawka mocy 200 Nm, pod pompę hydraul.

Osie i zawieszenie osi

- Mechanizm różnicowy o zwiększonym tarciu

- Przełożenie osi i = 4,875

Opony i felgi

- Uchwyt koła zapasowego z pojed. Zabezpieczeniem

Felgi stalowe 17,5x6.00

- Koło / Felgi zapasowe

- Opony o bieżniku trakcyjnym z tyłu

Rama i elementy zabudowy ramy

- Przygotowanie do montażu zabudowy

- Podkładka dystansowa pod zbiornik paliwa

- Główny zbiornik paliwa 100l, zbiornik AdBlue 12 l

- Zderzak 3-częściowy (tworzywo/stal)

- Tylna belka przeciwwjazdowa

Układ hamulcowy

- ESP

- Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej

- ABS z elektronicznym rozkładem siły hamowania

Zewnętrzna strona kabiny

- Kabina komfortowa pojedyncza

- Kabina kierowcy odchylana

- Lusterka wsteczne podgrzewane

- Zamek centralny z pilotem

- Immobilizer z transponderem

Wnętrze kabiny

- Podłokietnik fotela kierowcy

- Komfort.fotel kier. z regul.tłumieniem wertykalnym

- Kolumna kierownicza regulowana dwupłaszczyznowo

Poduszka pow.dla kierowcy z napinaczami pasów bezp

- Wykładziny winylowe

- Elektr.sterow.szyby po stronie kierowcy i pasażera

- Tachograf cyfrowy smart DTCO 4.0 (2 kierowców)

- Oświetlenie tablicy rozdzielczej regulowane

- Sygnał ostrzegawczy załączonego biegu wstecznego

- Radio z Bluetooth

- Klimatyzacja manualna

- Zamykany schowek na rękawiczki

- Schowek środkowy w desce rozdzielczej

- Schowek na ścianie tylnej kabiny

- Schowek pomiędzy fotelami

- Uchwyt na kubek

- Schowek dachowy dwukomorowy

Elektryka / Elektronika

- Osłona akumulatora

- Światła do jazdy dziennej

- Halogenowe światła przeciwmgłowe

- Ogranicznik prędkości 90 km/h

- Asystent hamowania awaryjnego (AEBS)

- Asystent utrzymania pasa ruchu (LDWS)

2) Żuraw HMF 810-K1 MCS rok 2022 nigdy nie używany

- Żuraw o momencie udźwigu 7,6 tm dla 5,3m

- Sterowanie z 2 stron z poziomu drogi

- Pięć funkcje hydraulicznych żurawia sterowanych ręcznie

- Dodatkowa funkcja żurawia do obsługi rotatora.

- Kąt obrotu – 400 stopni

- w standardzie wyposażony w elektroniczne systemy kontroli udźwigu tzw. CE –RCL 5400 nadzorujący pracę żurawia (elektroniczny system zabezpieczający przed przeciążeniem – sygnalizacja dźwiękowa i optyczna od 80%, 85%, 90%, 95%, 100% - wyłączniki awaryjne STOP na wszystkich stanowiskach sterowniczych)

- Przeprost: ramienia z wysięgnikami hydraulicznymi w stosunku do ramienia pierwszego o 150

- Nogi podporowe opuszczane hydraulicznie -stałe, belki hydraulicznie wysuwane – rozstaw 5,2 m

- Ogranicznik udźwigu nad kabiną

- CYL – informujący o prawidłowości podparcia nóg podporowych

- Przegub ósemkowy dający pionową charakterystykę udźwigów

- BEHEW - czujnik złożenia żurawia i nóg podporowych na czas transportu

- Węże hydrauliczne prowadzone wewnątrz kolumny żurawia na złączu obrotowym – możliwość montażu żurawia bliżej kabiny/zabudowy!

- Poziomice na podporach

- Żuraw zakończony hakiem na końcu wysięgnika

- Zestaw montażowy, Katalog części zamiennych

- Zasilanie 12V

- Zbiornik oleju

- Pompa tłoczkowa dla żurawia

- Przeszkolenie w zakresie obsługi urządzenia

- Instrukcja obsługi w języku polskim

- Kolor: paleta RAL 3002 – czerwony

- Waga żurawia 685 kg!!! + belka nóg podporowych 145kg!!!

Zabudowa skrzyniowa wraz z montażem żurawia HMF na podwoziu do 7,5 t. DMC

- wymiary wewnętrzne nadwozia ok 4500/2200/500mm

- ładowność ok 2900 kg

Posiadamy autoryzowany serwis żurawi HMF oraz naprawiamy żurawie pozostałych marek, takich jak m.in Palfinger, Hiab, Fassi, Effer.

Zapraszamy do kontaktu

Tel;

-

Emisja CO2: 6 g/km

-

Kraj pochodzenia: Polska

-

Gwarancja dealerska (w cenie): 12 miesięcy

-

Bezwypadkowy: Tak

-

Ma numer rejestracyjny: Tak

-

Serwisowany w ASO: Tak